Chrysler zal besteden 165 miljoen dollar aan een lichaam winkel toe te voegen aan de fabriek in Sterling Heights, Michigan.

De een miljoen vierkante meter fabriek zal worden gebruikt om de volgende generatie van de Chrysler mid-size sedans te bouwen, te beginnen in 2013.

Het nieuwe orgaan winkel vervangt de huidige, dat zal worden gebruikt voor andere doeleinden. Er zal geen netto winst van de werkgelegenheid.

Dit nieuws laat zien dat Chrysler is ernstig in de concurrentie van een product stand punt. Het bedrijf zal moeten om concurrerend te zijn in de mid-size segment, en de huidige Chrysler 200 en Dodge Avenger, terwijl het beter dan hun voorgangers, er is nog niet een beetje kort. Hoewel er geen banen worden verkregen door deze aankondiging, zou de nieuwe body shop, hoe beter de kwaliteit, en het toont een verbintenis tot een verbeterde product in het algemeen bij het segment.

[ Automotive News ]

De UAW en Chrysler ingestemd met een nieuw contract op dinsdag, maar het is onduidelijk of een deel van de beloofde voordelen voor de UAW maakten deel uit van de deal of waren de items die op de tafel en onder de discussie.

De voorlopige overeenkomst, die nog moet worden geratificeerd door de werknemers, is een vier-jarig contract, dat 2.100 nieuwe banen, een 4,5 miljard dollar investeringen door Chrysler in planten van het bedrijf, een 3.500 dollar ondertekening bonus, en een $ 1.000 jaarlijkse bonus belooft. Entry-level lonen worden verhoogd tot 19,28 dollar per uur in 2015, en Chrysler werknemers kunnen deelnemen in de winst-sharing.

Het probleem, volgens Automotive News , is dat veel van de 4,5 miljard dollar is niet "nieuw" investering - het is al bestemd voor artikelen die al zijn besproken.

Hoe dan ook, een nieuwe deal is nu op zijn plaats, en als het is geratificeerd, het zal helpen zowel de UAW en Chrysler vooruit te komen.

[ Philadelphia Inquirer , Automotive News ]

EU-steun voor het bezetten Wall Street beweging is gegroeid, maar de inzet is dat ondanks de bailouts van de GM-en Chrysler, er niet zal veel betrokkenheid van zowel de UAW of het management, in het bijzonder als UAW contract besprekingen met de Grote Drie daarvan zijn vers in het geheugen van iedereen.

Dat betekent niet dat de UAW zal niet steun te betuigen aan unie broeders, maar het gewoon lijkt erop dat dit protest en de eventuele terugslag weinig te maken met auto-industrie en meer te maken met banken, financiën en beleid hebben ten aanzien van deze twee sectoren . Dus ik kan me niet voorstellen bezetten Wall Street om veel te doen om te helpen of pijn onderste lijnen.

Ford zal de productie van zijn mid-size Ford Fusion sedan in Mexico als het onderhandelt over zijn volgende contract met de UAW.

Dat betekent dat de UAW niet krijgt ongeveer 4.000 banen blijft zoeken, als onderdeel van de onderhandelingen, zelfs als Ford en de UAW praten over het toevoegen van 10.000 banen in het algemeen.

Omdat de UAW is het onwaarschijnlijk dat de loonstijgingen of een kosten van levensonderhoud uitkering te krijgen, zal het krijgen van meer banen helpen UAW werknemers aan de overeenkomst te ratificeren.

[ Automotive News ]